Дтп город 2020

В вопросах безопасности дорожного движения нашему региону ещё расти и расти. Хотя позитивные тенденции, например, в областном центре прослеживаются уже сейчас. Так, например, значительно сократилось число аварии на плотине ГЭС. Это произошло после ограничения там скоростного лимита. А на каких ещё автомагистралях Иркутска необходимо применять подобные ограничения, узнаете в нашей традиционной рубрике «Автохам».

Перед Моисеем расступилось море, а перед этой японской иномаркой вынужден расходиться человеческий поток. Всё потому, что водитель легковушки встал прямо на пешеходном переходе. И такая ситуация очень характерна для нашего региона. Автовладельцы не уважают пешеходов, те, в свою очередь, думают, что водители должны им всячески уступать. Из подобного недопонимания возникает печальная статистика: 293 человека, которые переходили дорогу в Иркутске, оказались под колесами авто. Это за прошлый год. В году наступившем ситуация пока не меняется.

ОЛЕГ ФЁДОРОВ, корреспондент: «С начала 2020 года в Иркутске и Иркутском районе произошло уже 44 дорожно-транспортных происшествия, в которых водители допускали наезд на людей, которые переходили проезжую часть по пешеходному переходу. За моей спиной один из самых опасных участков в городе — это пешеходный переход на Ленина, 23. В прошлом году здесь было сбито сразу пять человек».

Чтобы уменьшить печальный показатель, в областной столице установили 6 камер фиксации нарушений на пешеходных переходах. Они высчитывают пересечение движения пешеходов и автомобилей. Кроме того, на перекрёстке Карла Маркса и Горького прямо в асфальтовое покрытие вмонтировали светодиодные ленты, с которыми даже в самую тёмную ночь издалека видно зебру. Этим новшествам ещё предстоит зарекомендовать себя в качестве эффективного средства в борьбе с авариями. А вот ограничение скорости на плотине ГЭС это уже сделало. Итог — всего 2 аварии с октября 2019 года. Но не камерами и дорожными знаками едины.

НАТАЛЬЯ КАЗАНЦЕВА, ст. инспектор ОГИБДД МУ МВД России «Иркутское»: «Мы выступаем больше за то, чтобы сами участники дорожного движения были взаимовежливыми, внимательными, осторожными, налаживали визуальный контакт водитель-пешеход. Если человеку всё равно, он будет продолжать нарушать скоростной режим и платить штрафы. Можно установить ещё много комплексов видеофиксации, но, если от человека самого не идёт эта взаимовежливость, он не думает о других — это бесполезно».

Об этом говорит и то, что в 2019 около 10 тысяч жителей Прибайкалья были лишены водительских прав, более 2500 тысяч повторно. Многие садились за руль нетрезвыми, для кого-то поездка оказалась роковой. Многие городские магистрали нуждаются в ограничении скоростного лимита. Но это же увеличит транспортные заторы, и как следствие — недовольство всех многочасовыми пробками. Ну, тут уж из двух зол нужно выбрать меньшее.

1. На повестке - вопросы, актуальные в масштабах региона. Заседание сессии Государственного совета-Хасэ Республики Адыгея.

2. В центре внимания - тема профилактики ДТП. Совместный рейд активистов регионального отделения Общероссийского народного фронта, представителей администрации Майкопа и сотрудников городского отдела гос.автоинспекции.

3. "Богатство недр Адыгеи". Выставка в геолого-минералогическом музее Адыгейского госуниверситета.

Почему количество ДТП с участием автобусов в начале 2020 года выросло на 66%? Что мешает повысить качество автобусных перевозок на внутригородских и междугородних маршрутах? Ответы на эти вопросы попробуем найти вместе: с заместителем директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Павлом Левиным, заместителем начальника и главным государственным инспектором Восточного межрегионального управления государственного автодорожного надзора ЦФО Ространснадзора Владимиром Шулаевым, исполнительным директором Ассоциации предприятий автомобильного транспорта Андреем Васьковым.

Аварийность в Нижегородской области оказалась одной из самых высоких в стране

49 красноярских полицейских сегодня отправились в командировку на Кавказ. В дагестанском городе Каспийск они пробудут полгода, будут охранять общественный порядок. На перроне сотрудников МВД провожали их родные и близкие, а также руководители управлений и отделов ГУ МВД. Священник провел обряд освящения убывающих в командировку сотрудников. Участие в обеспечении охраны порядка в Северо-Кавказском регионе красноярские полицейские принимают с 1995 года.

На пересечении Ленина и Профсоюзов произошло ДТП с перевертышем. При съезде с Копылова водитель не справился с управлением, машину развернуло, она врезалась в бордюр и дорожные знаки и оказалась на крыше. Выяснилось, что 52-летний водитель был пьян. Алкотестерр показал 1,06 промиле. Теперь ему грозит штраф в 30 тысяч рублей.

Депутаты Горсовета отправили в суд письмо в поддержку главы УДИБа Евгения Петрюка. Напомним, его обвиняют в халатности, повлекшей гибель нескольких людей. Чиновник курировал вопрос отлова бездомных собак в Красноярске. А 23 февраля было обнаружено тело женщины со следами их укусов. Еще одну жертву нападения стаи госпитализировали с тяжелыми травмами. Следователи считают, что Петрюк, являясь должностным лицом, не организовал проведение мероприятий по отлову и содержанию безнадзорных животных и не контролировал работу подрядчика, приюта «Бездомный пёс». Депутаты же уверены в его невиновности и поручились, как за порядочного человека. Сейчас Евгений Петрюк находится под домашним арестом.

Для желающих стать депутатом Госдумы открыли специальные курсы «Лидеры России. Политика. Этот проект проект рассчитан на людей, которые захотят в следующем году участвовать в выборах в нижнюю палату российского парламента и в выборах в Заксобрания. Прием заявок стартовал накануне и закончится 16 марта. Зарегистрироваться можно на сайте политическиелидеры.рф. Возраст участников может быть с 21 до 55 лет. По итогам финала конкурса будет отобрано 70–80 человек. Для них будет организовано обучение в Высшей школе госуправления. Сейчас в ней обучаются люди, которые в том числе претендуют на посты губернаторов.

Никто так и не будет спрашивать мнение горожан при вырубке деревьев. Красноярцы на публичных слушаниях не поддержали соответствующие изменения в устав города. Их авторы предлагали обязать людей, которые планируют вырубить 5 и более деревьев, согласовывать свои действия с жителями. Итогом часового обсуждения проекта стало его отклонение — из 65 проголосовавших поддержали инициативу лишь 25 человек.

Темпы инфляции в Красноярском крае оказывается уверенно снижается. Такие данные привели в красноярском отделении «Банка России». В январе она была 3,2%. Такой показатель в последний раз зафиксирован осенью 2018 года. Падение инфляции обусловлено в том числе и ценами на продукты. Так, в крае увеличилось производство молочной продукции. Замедлился рост цен и на хлеб из-за больших запасов зерна на складах. Продолжает падать цена на сахар, некоторые фрукты. Вместе с тем значительно выросли цены на огурцы (на 21%) из-за роста поставок на Дальний Восток в связи с ограничением транспортного сообщения с Китаем.

Владимирская область признана одним из самых аварийных регионов России. Среди 85 субъектов федерации мы находится на 4 месте: в 2019 году на 100 тысяч единиц автотранспорта приходится 476 ДТП с пострадавшими. К примеру, Нижегородская область в рейтинге 72-ая. О причинах столь высокой аварийности мы говорили сегодня в прямом эфире программы "Горячая среда" вместе с шеф-редактором портала Авто Mail.ru Алексеем Ковановым.