Дтп на пешеходном переходе 2020

В ночь на 25 марта в Забайкальском крае начались сильный снегопад и метель.
С самого утра все дороги Читы были завалены снегом, который, как казалось, никто не убирает.
ДТП и пробки в таких условиях – закономерность.
Одно из серьёзных происшествий произошло утром с троллейбусом в районе «Пожарки».
В социальных сетях граждане также сообщали и о других авариях.
На тротуарах и пешеходных переходах уже появился лёд.
Во второй половине дня машин в городе стало заметно меньше.
Водители отказываются от поездок и просят власти решить проблемы на дорогах.

Улица Мельника в городе Севастополе, вновь отличилась страшным ДТП на казалось бы безопасном Z-образном пешеходном переходе, который был организован в конце 2018 года.

В связи с участившимися случаями ДТП с участием пешеходов в автономии проходит профилактическое мероприятие «Пешеход, пешеходный переход». Только с начала года в области зарегистрировано 16 ДТП, в которых пострадали пешеходы. 14 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести, 2 человека – погибли. Статистика показывает, что почти в половине случаев ДТП произошло по вине пешеходов, сообщает корр. РИА Биробиджан.

Утром 13 марта в Туле на Веневском шоссе, неподалеку от завода «Штамп», произошло странное ДТП. Дорожный знак «Пешеходный переход» воткнулся в новенький Volkswagen Tiguan, который находился на автовозе.

По словам водителя автовоза, он собирался проехать под путепроводом, но понял, что транспортное средство не пройдет под ним из-за слишком больших габаритов.

Автовоз начал сдавать назад, чтобы развернуться. Но что-то пошло не так. По мнению водителя, в момент маневра сильный ветер повалил дорожный знак позади него, в результате чего автовоз буквально «насадился» на наклонившийся знак как на пику. Пострадал крайний автомобиль — Volkswagen Tiguan: смята дверь багажника, разбито стекло.

Как сообщает корреспондент Myslo с места событий, версия водителя очень похожа на правду. Во-первых, следы автовоза не доходят до сломанного дорожного объекта, во-вторых, на основании знака повреждений нет.

К слову, вопросы есть и к самой установке объекта «Пешеходный переход»: складывается впечатление, что он был просто вкопан в землю, без бетонного основания.

Флешмобы и образовательные акции по правилам дорожного движения сотрудники МВД и ГИБДД регулярно проводят в увлекательной форме для школьников всех возрастов, ведь во время тумана и проливного дождя самыми беззащитными перед внештатными ситуациями на дороге оказываются дети.
Накануне для юных инспекторов движения в образовательном центре № 1 в подмосковной Ивантеевке прошел мастер-класс. Его провела инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Пушкинского района старший лейтенант полиции Наталья Гирявая.
Она руководила креативным занятием по созданию световозвращающих элементов для одежды. Ученики посмотрели видеоролики и выбрали понравившиеся им элементы — розовых "мишек безопасности" и буквы, которые приклеили к своим куртками. Инспектор предложила самой смелой девочке сделать надпись "Я — яркая личность" из светоотражающей пленки.
© РИА Новости / Владимир НаскидаевМарина Вартазарян с одноклассницами на креативном занятии по созданию световозвращающих элементов для одежды © РИА Новости / Владимир НаскидаевМарина Вартазарян с одноклассницами на креативном занятии по созданию световозвращающих элементов для одежды
"Мне впервые пришлось делать такое, и понравилось. Моя куртка имеет популярный фасон и обычный черный цвет. С надписью она стала выглядеть как лаконичная дизайнерская вещь", — поделилась ученица 6-го "Б" Марина Вартазарян.
Мода на безопасность
Благодаря пропаганде безопасности дорожного движения многие родители стали покупать детям одежду со светоотражающими элементами. И приятно наблюдать, что подростки, которые многое воспринимают в штыки, не противятся таким вещам.
"За прошлый год в Московской области зарегистрировано 237 ДТП с участием детей-пешеходов в возрасте до 16 лет, в которых четыре ребенка погибли и 242 получили травмы различной степени тяжести. Трое ребят попали под машину именно на нерегулируемом пешеходном переходе", — назвала статистику инспектор.
Она напомнила детям, что вблизи школ в загородной местности иногда не хватает банальных зебр, работающих фонарей и внимательных водителей.
В сельской местности по правилам дорожного движения все пешеходы обязаны носить светоотражающие элементы. В темное время суток видимость в свете фар не превышает 100-200 метров, а человек в темной одежде, которую мы носим осенью и зимой, становится заметен, уже чуть ли не оказавшись под колесами автомобилей", — отметила Наталья Гирявая.
По мнению инспектора, одинаково опасны и улицы с интенсивным движением, и дороги, где практически нет транспорта. Из-за этого пешеходы ведут себя более расслабленно и могут не успеть среагировать: большинство ДТП происходит именно так.
Урок для ребят из 6-го "Б" выдался длинным, но ученикам разнообразие в школьной рутине было по нраву. Вместе с классным руководителем они устроили танцевальный флешмоб в световозвращающих жилетах. Потом школьники надели украшенную верхнюю одежду и продемонстрировали "яркую личность": световозвращающие буквы и мишки ярко заблестели, когда на них был направлен свет фонариков.