Автошкола Иркутска

Автошкола "Пора за руль" (Россия, Иркутск) - Если коротко: хорошо!

Достоинства:
Отношение, профессионализм.

Недостатки:
Большое количество обязательных часов.

Поделюсь своим опытом в получении прав.
Хочу рассказать об автошколе "Пора за руль". Школа, как выяснилось, из Улан-Удэ. В Иркутске, можно сказать, филиал.
Когда у меня встал вопрос о том, что необходимо идти учиться на права (острая необходимость заставила) я начала искать школы. Конечно, просматривая множество предложений я выбирала по таким факторам как удобство расположения учебных классов, цена и на последнем месте стояли автомобили (как то не задумывалась).
Буквально за месяц до меня моя приятельница пошла учиться в "Дифференциал". Узнав все про обучение там, стоимость, расписание я решила, что все же дороговато выходит у них обучение.
В интернете случайно наткнулась на объявление школы "Пора за руль" о скидке для девушек к 8 марта (сумма скидки равнялась возрасту - еще никогда мой возраст мне так не помогал:)). Я позвонила, все узнала и на следующий день я уже поехала записываться и оплачивать теорию.
Понравилось то, что теоретический курс читается по кругу. то есть ты можешь прийти в любое время и не ждать когда начнутся занятия по новой.

Классов у школы два. Один на Партизанской, второй на Гоголя. Оснащены классы средне. Нет тренажеров, которые есть уже во многих школах. Учебная литература выдается под залог (уже не помню точно, рублей 350).
Теория подавалась интересно. На занятиях было не скучно. Очень познавательно. Можно смело поставить 4,5 из 5.

Практика проходит на автомобилях "Hyundai". Автодром в обязательном порядке должен был быть пройден на механике, а уж город по выбору.

Преподавательский состав, на мой взгляд, достойный. Все подходят к практике очень серьезно.
Из минусов могу отметить то, что в обязательном порядке стоит 20 занятий автодрома. Думаю и меньшего количества было бы достаточно.
По занятиям в городе - если не ошибаюсь, то количество обязательных занятий такое же, но как правило перед экзаменами все равно берут ученики дополнительные часы, чтобы подготовиться.

Экзамены проходят в два этапа. Первый - внутренний экзамен. Сдается он инструкторам - порой бывает внутренний экзамен сдать сложнее, чем в ГАИ. Уж для чего это делается не знаю... кто то говорит чтобы деньги дополнительно выманить (так как в случае если ты не сдал внутренний экзамен ты обязан отходить 5 занятий дополнительно). Возможно это делается для того, чтобы потом экзамен в ГАИ было сдать проще.

В ГАИ экзамен проходит, мне кажется, как у всех. Теория, автодром, город. Инструктора подбадривают во время экзамена и поддерживают.

Хочу отметить, что директор школы сама присутствует на экзамене с курсантами.

В заключении хочу сказать, что сдала я с первого раза. Мнение о школе сложилось положительное. Могу отметить, что не заметила "выкачивания" денег. Все довольно честно.

Спасибо автошколе, легко запоминаются онлайн уроки, хорошо и доступно объяснены. Большая благодарность Александру Родину, прекрасно подготовил к сдаче экзамена, спокойный, общительный и дружелюбный инструктор.

Учился с февраля по май 2016, в Первомайском по выходным.
Учитывая что, опыта к моим 29 годам практически не было, получил, на мой взгляд, достаточно хорошие навыки как вождения, так и знание правил.
Теорию сдал с первого раза.
С практикой особых проблем не было. Знай что мотор на 4 пассаижров в горку надо крутить больше, не откатился бы на пересечении Петровой и Трубецкого, но все в пределах нормы, инспектор не стал придираться, больше штрафов не набрал.

Пользуясь случаем, передаю привет Александру Сергеевичу, Александру Раисовичу, остальному персоналу автошколы имена которых за год с лишним забылись (да простят они меня за это), и отдельное Skoda Fabia №7 465 (как там твое сцепление?)

Здравствуйте, хочу выразить огромную благодарность своему инструктору по вождению Артёму Владимировичу, моя сестра обучалась у него несколько лет назад, но в другой автошколе, мы его искали и нашли в автошколе Фаэтон, сестра ездит и на механике и всегда вспоминает его, я, как мне стукнуло 18 лет решила тоже обучиться,  но номера телефонов у него были поменяны искали и нашли, только он может научить необучаемого ученика))) он настолько терпелив, настолько чувствует машину, что до того как ты заглохнешь говорит придерживаем сцепление...и ты начинаешь вникать..я сейчас спокойно езжу на 14ке, стою в пробках и с улыбкой вспоминаю наши занятия, спасибо Артёму за его тяжёлый труд, у него к каждому ученику подход индивидуальный, он прикладывает массу усилий чтобы вас обучить, а не откатать часы, научился и иди за правами!!!

Вот и настал тот момент, когда обучение закончено, экзамены сданы и можно поделиться своими впечатлениями об автошколе "ВОА"...))) Хочу выразить огромную благодарность в первую очередь конечно же своему инструктору - Симон Дмитрию!!! Профессионал своего дела, добрый, спокойный, критика только по делу, моральная поддержка! ) ДИМА, СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!! Также спасибо преподавателям - это Сергею Петровичу и особенно Андрею Алексеевичу! Всему коллективу автошколы успехов и дальнейшего процветания в своем деле, а инструкторам - терпения, адекватных учеников и дорог без происшествий! )))

Отличная автошкола! Замечательные преподаватели и инструктора, а директор, Алексей Николаевич, очень ответственный вместе с учениками заполняет необходимые документы, чтобы все было правильно. Спасибо вам за наставления перед экзаменами. Отдельное спасибо за теорию Александру Михайловичу, занятия были очень интересные. Чтобы мы все понимали вы приводили конкретные примеры, скучать не приходилось:)
Еще огромное спасибо инструктору по вождению Роману Сергеевичу Рабыкину (Renault Logan, мкпп) за то, что научили водить авто и не бояться города, не бояться огромного потока машин, никогда не забуду уроки вождения (особенно первый выезд в город, это было что то...) спасибо за ваше терпение и веселые, интересные занятия по вождению. И простите меня, если что-то, где-то было не так...
Да и спасибо за слова-поддержки на экзамене д.Леше Шестакову:)