Престиж

сегодня все больше автомобилей с роботизированными коробками. по сути это механическая коробка передач, управление которой осуществляется при помощи сервоприводов, но... некоторые процессы схожи со старыми автомобилями. у кого была "жигули" классика - вспомните - свободный ход сцепления нужно было регулировать каждые 2-3 месяца. у робота это делается с помощью специальных программ и оборудования, и требуется, может быть не так часто, но ключами не обойтись. также робот может "забыть" как ездить если совсем сел аккумулятор или неисправен какой-то датчик, который следит за тем, что происходит в коробке.