Что такое островок безопасности на дороге

В Европе уже давно проблему безопасности пешеходов при пересечении многополосных шоссе решают с помощью оборудованных островков безопасности – небольших зон на трассах со специальной разметкой и заградительными барьерами. На таком «островке» пешеходы могут переждать поток машин, а водители вынуждены снижать скорость.

Таким образом островок безопасности – вполне эффективное средство повышения уровня безопасности дорожного движения, которое снижает аварийность на дорогах и защищает водителей и пассажиров от неприятностей.

В России островки безопасности появились сравнительно недавно и пока не очень внятно оформлены в ПДД, что создает массу неудобств и постоянных споров с ГИБДД по вопросам штрафов за неправильный проезд этих защитных зон.

фото 1

Островок безопасности и его функциональность

Согласно ПДД, островок безопасности – участок проезжей части на разделительной полосе вблизи пешеходного перехода, где пешеходы могут переждать дорожное движение при переходе дороги, а также средство разделения/слияния транспортных потоков. Но, в первую очередь, это - зона безопасности именно для пешеходов, где права водителей предельно ограничены. Островок может оборудоваться на проезжей части дороги, разделительных полосах, пешеходных «зебрах», въездах в населенные пункты, на остановках общественного транспорта, перекрестках с круговым движением.

Главная отличительная характеристика островков безопасности — это размер, разметка и бордюрное ограждение. Согласно ГОСТ, в длину такие зоны не должны превышать 1.5 метров, а в ширину – в пределах пешеходного перехода. Бордюрами могут ограждаться, но это не обязательное требование (хотя и желательное).

Разметка островков безопасности специфичная, наносится в зонах, запрещенных для водителей, и обозначена в ПДД, как:

  • 1.16.1 – островок, разделяющий транспортные потоки/разнонаправленные полосы;

фото 2

  • 1.16.2 — островок, расположенный в зоне слияния транспортных потоков;

фото 3 

1.16.3 — островок, расположенный в зоне слияния транспортных потоков.

фото 4

Островки безопасности многофункциональны и играют существенную роль в обеспечении и улучшении дорожной безопасности:

  • разделяют транспортные потоки;
  • улучшают защиту пешеходов при пересечении многополосных магистралей;
  • вынуждают водителей поддерживать установленный скоростной режим, правила обгона и разворота;
  • не позволяют автомобилистам останавливаться или парковаться в пешеходных зонах.

То есть, этот элемент обустройства дороги во всех случаях повышает безопасность пешеходов и автолюбителей, снижает число нарушений ПДД и сокращает количество ДТП на дорогах с высокой интенсивностью движения.

Одно из обязательных требований при оборудовании этих особых пешеходных зон – хорошая видимость трассы в обе стороны, чтобы пешеходы могли издалека увидеть приближающиеся автомобили и вовремя останавливаться, а водители могли заранее заметить пересекающих трассу пешеходов и сбросить скорость.

Правила проезда островков безопасности и штрафы за их нарушение

Если это не критическая ситуация (угроза аварии, неожиданная поломка авто, резкое ухудшение состояния водителя), то остановка и стоянка на разметке островков безопасности запрещена. Это – зона пешеходного приоритета, и автомобилистам на ней делать нечего.

Однако внятных штрафов за нарушение правил проезда островков безопасности нет (в КоАП островки вообще не упоминаются), как и нет четкого определения этой зоны на автомобильной дороге в ПДД, что нередко приводит к возникновению между водителями и сотрудниками ГИБДД.

Ситуативно оштрафовать за нарушение проезда этих зон вас могут только по одной причине – несоблюдение правил разметки или правил стоянки в зоне пешеходного перехода (если машина остановилась рядом с «зеброй»).

Важно помнить, что горизонтальная разметка 1.16.1-1.16.3 обозначает прекращение проезжей части и разрешение движения только для пешеходов, а сам островок обычно огражден сплошной линией, которую вообще автомобилю пересекать нельзя ни в какой ситуации.

Поэтому на островках безопасности действуют все возможные ограничения для дорожной разметки:

  • Запрет наезда на сплошную разделительную линию при движении (1.12.6 КоАП – штраф 500 рублей).
  • Запрет наезда на разметку пешеходного перехода при развороте (500 рублей).
  • Запрет наезда на разметку при повороте или развороте (2.111111112.16 КоАП – до 1500 рублей).
  • Запрет на стоянку или остановку на запрещающей разметке или в пределах 10 метров от пешеходного перехода (3.12.19 и 4-5.12.16 КоАП – 1000-3000 рублей).

Следует отметить, что все штрафы, которые будут выписаны из-за нарушения правил проезда островков безопасности – спорные, так как в ПДД нет четкого определения самих правил. Поэтому такие штрафы легко обжалуются, и суды часто встают на сторону автомобилистов.

фото 5

FAQ (часто задаваемые вопросы)

  1. Разрешена ли остановка на разметке островка безопасности?  

Нет, останавливаться и стоять на разметке запрещено – вас могут оштрафовать за наезд на запрещающую разметку и сплошную разделительную линию. Не запрещено это делать только в том случае, если у водителя возникла критическая ситуация – угроза ДТП, неожиданная опасная поломка машины, резкое ухудшение самочувствия. Если это потом не удастся доказать, то придется заплатить штраф.

  1. Возможен ли наезд на разметку островка безопасности в зоне слияния транспортных потоков?

Зона слияния транспортных потоков рассматривается сотрудниками ГИБДД как перекресток в любом случае. А остановка на перекрестках категорически запрещена даже в критической ситуации. Будете оштрафованы.

  1. Допускается ли остановка на островке безопасности в зоне разделения транспортных потоков?

Это случай, когда ситуация выглядит спорной. С одной стороны, вы пересекли сплошную линию, и это 100%-ный штраф, а с другой стороны, в ПДД нет запрета остановки на островках безопасности. Скорее всего, вас оштрафуют, но штраф можно успешно обжаловать.

  1. Допускается ли случайный наезд на разметку островка безопасности одним колесом при обгоне?

Если это не островок безопасности в зоне пешеходной «зебры» или перекрестка, то за наезд одним колесом на разметку штрафа, скорее всего, не последует. Но инспектора могут углядеть пересечение сплошной разделительной линии.

фото 6

В завершении следует отметить, что островки безопасности на многополосных трассах с интенсивным движением, перекрестках и в зонах пешеходных переходов – полезное решение для улучшения безопасности водителей и пешеходов, а также эффективное средство борьбы с нарушениями скоростного режима и опасными маневрами. Такие зоны заставляют водителей быть внимательными и снижать скорость при проезде, а пассажиры меньше рискуют, пересекая оживленные трассы.

Однако есть важное условие нормальной работы островка – он должен быть оборудован в строгом соответствии с ГОСТ, на асфальт должна быть нанесена хорошо видимая издалека правильная разметка, а еще лучше – установлены бордюры или барьеры. Тогда защитная функция островков безопасности будет максимально действенной.

Водителям же важно помнить, что остановка, стоянка, наезд, обгон или разворот на разметке такой зоны безопасности запрещены и грозят штрафами за нарушение правил проезда.

 

Автор:    Юридический редактор:    

Комментарии

Написать комментарий

 
Госавтоинспекция ГИБДД

Проверка по официальной базе ГИБДД

Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов
Государственный номер автомобиля
Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями использования

При возникновении проблем обращаться: help@driver-helper.ru
Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями использования

При возникновении проблем обращаться: help@driver-helper.ru