Киселев Я.Л.Для пересечения границы машинам придется записываться в очередь.
В окончательном, третьем чтении, Госдумой был принят закон, по которому нужно предварительно записаться, чтобы пересечь границу. Но не пугайтесь, это коснется только грузовых машин, и опять же не на всех дорогах, а только самых загруженных. Правительство определит их список.
Внести свою лепту
Вот он и внес. Евгений Москвичев, автор данных поправок и председатель комитета Госдумы по транспорту. объяснил, что самое главное здесь – это ликвидация огромных очередей на пунктах пропуска, ведь сейчас осложнилась ситуация на таких погранпереходах как «Верхний Ларс», «Забайкальск», «Яраг-Казмаляр».
«Водители иногда по 10-15 дней стоят, нет ни еды, ни туалетов, в общем, никакого режима труда и отдыха». В силу документ вступит с 1 сентября, а приложение, через которое можно забронировать дату и время, будет абсолютно бесплатным.
Также будет установлен перечень требований, по которому эти участки должны быть обустроены, включая наличие места для стоянки с разметкой, ограждением, мусорными контейнерами, освещением, водоснабжением и бесплатными туалетами. Причем собираются оборудовать такие места еще магазинами и точками питания.
Расчистить эти авгиевы конюшни
В конце 2021 года в Забайкальске уже существовала подобная система электронной очереди. Тогда из-за ограничений, связанных с коронавирусом, образовались большие пробки, в которых погрязло около 1 500 фур. Причем некоторые из водителей регистрировались задолго до приезда на пропускной пункт. А грузовикам, которые уже прибыли на границу, слотов не доставало, и им приходилось ждать. Потом еще откуда-то взялись бумажные списки, и все окончательно запуталось.
Юлия Шленская, гендиректор таможенного брокера КВТ, пояснила, что создание электронных очередей – это очень удобно. «Ведь уже ввели талончики в поликлиниках, МФЦ, налоговых, вот здесь – все то же самое. Это будет очень удобно. Просто у нашего народа менталитет такой – они дальше заголовков не читают. Отсюда начинается паника, что границу закрывают на замок. А на самом деле речь идет об удобстве прохождения госграницы».
Опыт «друзей по несчастью»
В Белоруссии, говорят, похожая система существовала несколько лет, но потом ее отменили. Правда, почему – остается тайной за семью печатями.
«У них перевозчик на портале резервировал любую удобную для него свободную дату заезда на спецместа для ожидания на границе. Въезд туда был платным и прохождение – обязательным. Перевозчикам это помогало для планирования заезда в места ожидания и все это положительно влияло на сроки доставки», – рассказал Евгений Дятлов, руководящий отделом закупок по международным перевозкам одной из крупных логистических компаний России.
Но если на самом деле все так хорошо и прекрасно, то почему же все-таки эту систему отменили? Значит, подводные камни все-таки есть.
И вместо того, чтобы построить туалеты около пунктов пропуска, правительство начнет по талонам выпускать людей из страны.
